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2010.03.03

船長の船出

Kosuge1

 2月28日、小菅文雄さんが亡くなられた。享年73歳。物書く漁師。江ノ島は片瀬で、60年近くも相模湾の沿岸漁業に携わってきた生粋の海の人。

 チリの地震による津波を心配し、船を見に港に出たところで心筋梗塞を起こしたという。こんな形で津波の影響が身辺に及ぶとは言葉もない。つい一週間前に、釣りの新年の宴席でお会いしてきたばかりだった。ほろ酔い機嫌で「最近どうしてんの、仕事してる? 北朝鮮のロケットってどうよ」と話しかけてきた。その時は、まだまだお元気だろうなと思ったのだけれども。


 自分のブログを検索したら、小菅さんについて触れている記事が2本あった。

 それぞれの記事に登場するKさんとは、小菅さんのことである。

 以前、小川一水さんが「漁を取材したい」と言った時に、小菅さんを紹介したことがあった。小川さんが小菅さんの漁船に同乗した時の記録。取材成果は「群青神殿」に反映された。


 3月3日の葬儀では、小川さんの弔電も読み上げられた。

 小菅さんは、片瀬の漁師の家に生まれ、中学を卒業してすぐに漁師となった。石原裕次郎や加山雄三が青春を謳歌していた同じ湘南の海で、同年配の小菅さんは毎日漁に出て、働いていたのである。
 小菅さんがただの漁師でなかったのは、文章が書くのが好きだったことだ。漁師という職業は、過酷な自然を相手とするせいか刹那的なところがあって。文章を書いたり記録を取る気風に乏しい。
 しかし、小菅さんはせっせと文章を書き続け、世間で認められるようになった。おそらく、まとまった文章を発表する唯一の漁師ではなかったろうか。

1936年、神奈川県藤沢市の代々続く漁師の家に生まれる。若い頃より家業の漁業に専念していたが、40歳代で初めての小説「海鳴」を執筆、1981年の「第8回野性時代新人文学賞」(角川書店)の最終候補作品に選ばれる。以後、漁師のかたわら創作活動を続け、1988 年、小説「五郎の海」が「KAZI海洋文学賞」(舵社)を受賞。幼い頃より親しんできた湘南片瀬の海と町をこよなく愛し、現在は伊勢エビ漁を中心にした漁師稼業と文筆業にいそしむ日々。持ち船は文成丸といい、藤沢・鎌倉に暮らす文学仲間たちと、釣りと酒を楽しみ文学を語る会「文成丸釣飲会」を主宰。著書に『五郎の海』(ペンネーム:小菅太雄、舵社刊、1996年)。 http://www.minatonohito.jp/books/b065.html より
 長年書きためていたエッセイ集を出版し、NHKラジオの「ラジオ深夜便」にも出演し、まだまだ海も文章もやる気十分だった。

 湘南藤沢あたりの文士らの釣り好きと小菅さんが語らって、釣飲会という釣りの会を結成したのは1970年代後半だったか。父が参加して私も釣飲会にしばしば連れて行かれるようになり、船を出す小菅さんとの面識ができた。

 笑顔が素晴らしい、素朴と素直と稚気を凝縮したような方だった。一方で船の上では、けっこう厳しかった。釣れないでいると「怠けてちゃだめだよー。魚は絶対いる場所に連れて来ているからね。松浦の兄ちゃん、あんたの腕が悪いんだからね」と拡声器で怒鳴られた。
 自動車マニアでもあった。外車に乗るというのがポリシーでいつもボロボロの外車に乗っていた。一度だけ、ポルシェ924に乗せてもらったことがある。床がサビて大穴があいていて、アスファルトが見えていた、「缶でも潰して敷いておかなくっちゃな」と意にも介していなかった。

 釣りの知人達は、小菅さんのことを「船長さん」と呼んでいた。小菅さんの風貌と小さな漁船は常に一体だった。

 知り合って30年近く(そして私も初めて会った時の小菅さんの年齢を超えた)、私にとっての相模湾とは、すなわち小菅船長のいる海となっていた。

 朝晩に海岸を散歩する時も、机の前で「ああ、締め切りから逃げて海に行きたい」と思う時も、思い浮かぶ相模湾とは、そのどこかで小菅船長が漁船を走らせている海なのだった。どこにいるかは知らないが、必ずどこかにいる、晴れの日も雨の日も、湾のどこかをコンコンとエンジンの音を響かせて走っている、そんな確信がいつの間にか自分の中に根付いていたのだった。

 船長、さよならはいいません。あなたの新たな海路が平安でありますように。

 生前に出た小菅さん唯一の小説。名義はペンネームの「小菅太雄」となっている。「いや、文雄というのはどこか弱そうだからさ、太雄ってしたんだよね」と言っていた。小説としては荒削りなのだけれど、本書で読むべきはストーリーではなく、自らの経験に裏打ちされた圧倒的な海の描写だ。紙面から飛沫が飛んでくるような臨場感に溢れている。

 釣飲会の会報に「片瀬今昔」と題して小菅さんが長年書きためてきたエッセイからの選集。漁師とはどのような職業か、どのように物事を見て生きているのか、かつての江ノ島あたりの漁はどのようなものだったか、進駐軍が上陸してきた日の思い出、小菅さんのお父上が語った関東大震災の時の相模湾——すべてが具体的に描かれている。

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Comments

すばらしい追悼文でした.さすがプロ.

Posted by: 石原茂和 | 2010.03.04 at 08:12 AM

MIXIというSNSがあります。
そこに書いた、今日の日記ですが、
僭越ながら、コメントとしてアップさせていただきます。

*********************************************************

「釣飲」というのは、僕が19歳の頃から所属している釣りの会、
釣飲会の会報の名前である。
「釣飲」と聞けば、その由来は想像に難しくないと思う。
文字通り、釣って飲む会である。

先日の日記に、僕を実の息子のようにかわいがってくれた方が
亡くなったと書いたが、その方こそが、釣飲会の主催者(=船長)であった。
本日、その会報である「釣飲 316号」が届いた。
会報は月刊なので、26年強続いていることになり、
今思うと、僕は、会の初期から参加していたことになる。

で、316号には、船長の断筆となる
「かたせ今昔 三百四」というエッセイが掲載されていた。
昔から車好きで、中古のオンボロ外車を乗るのが船長の趣味だった。
僕も、船長のポルシェやBMWに乗せてもらい、
少なからず、影響を受けた。

「かたせ今昔 三百四」には、そんな船長の好きな車の話が、
家族への愛を交えて書かれてあった。
普段は、海の話が書かれているエッセイに、
車と家族の話が書かれてあり、
もしかすると、ご本人には、
神からのお告げがあったのだろうかと
思ってしまうような内容であった。

船長がお亡くなりになる一週間前に、
釣飲会の新年会があったのだが、
「今年は上げ潮で釣りをするぞ!」との船長の提案で、
3月は、異例の二回の釣りの会設定された。
316号には、その「幻の例会案内」も掲載されていた。

「幻の例会案内」を見た瞬間、我慢が出来ず、
この思いを誰かにぶつけたい一心で、
編集者に電話をしてしまった。

息子にそんなパパの姿を見られまいと場所を探したが、
狭いマンションが故、そのような場所も見つからず、
パパの姿を息子がのぞいていることを承知で、
感極まってしまった。。。

僕にとって、大きな人を失ってしまったんだな。。。

Posted by: 山田廉一 | 2010.03.08 at 10:23 PM

 山田さんもですか。私も男泣きに泣きました。

 ずっと、片瀬漁港に行けば当たり前のように「さあ、今日も沢山釣るよ」と迎えてくれた人がかき消すようにいなくなってしまったのは、なんともさびしいことです。

Posted by: 松浦晋也 | 2010.03.09 at 08:14 PM

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